تیرچه‌هایی که در سقف‌های تیرچه بلوک مورد استفاده قرار می‌گیرند، باید دارای ویژگی‌هایی باشند که این ویژگی‌ها نیز از استانداردها پیروی کنند. انواع مختلف تیرچه را می‌توان در سقف‌ها استفاده کرد، اما باید در زمان طراحی سازه به نوع تیرچه و مقدار باری که باید سقف تحمل کند نیز توجه ویژه‌ای کرد.
اگر تیرچه از استانداردها پیروی کند و فاصله قرارگیری آنها نیز به خوبی محاسبه شده باشد، سقف می‌تواند مقاومت مورد نظر طراح را داشته باشد. در استفاده‌های معمول، هر تیرچه استاندارد به گونه‌ای ساخته می‌شود که بتواند از موارد مشخص شده در استانداردها پیروی کند، اما در مواقع خاص، تیرچه‌ها می‌توانند با توجه به الزامات سازنده تغییراتی داشته باشند، اما این تغییرات نباید به صورتی باشند که از مقاومت نهایی تیرچه کاسته شود.
سقف‌های تیرچه بلوک با استفاده از تیرچه‌هایی ساخته می‌شوند که دارای ابعادی استاندارد هستند. تیرچه نباید دارای عرضی کمتر از 85 میلی متر در قسمت پایینی باشد. این عرض تکیه‌گاه بلوک‌هایی است که در بین تیرچه‌ها قرار داده می‌شوند و در صورتی که این تکیه‌گاه اندازه کوچکی داشته باشد، نمی‌تواند مقاومت کافی را ایجاد کند.
عرض قسمت نشیمنگاه بلوک‌هایی که در بین تیرچه سقف قرار می‌گیرند نیز نباید از 20 میلی متر کمتر باشد. قسمت بالایی تیرچه نیز باید دارای عرضی استاندارد باشد و این عرض نمی‌تواند کمتر از 45 میلی متر باشد. پوشش بتن که در تیرچه‌ها استفاده می‌شود و بر روی میلگردهای فولادی قرار می‌گیرد، نباید از 20 میلی متر کمتر باشد. این پوشش بتن باید به گونه‌ای باشد که بتواند مقاومت کافی در زمان حمل و نقل و نصب را ایجاد کند و مقاومت کششی مورد نظر را تامین کند.
اگر بتن به اندازه کافی بر روی این میلگردها قرار نگیرد، نمی‌تواند به خوبی مقاومت لازم را ایجاد کند. یکی دیگر از مواردی که باید به آن توجه کرد، مقدار خیز منفی تیرچه در سقف‌های تیرچه بلوک است. میزان خیز منفی در تیرچه‌ای با طول 5 متر نباید از 5 میلی متر کمتر باشد. البته این خیز منفی با توجه به الزامات طراح قابل تغییر است و می‌توان مقدار کمتری را در نظر گرفت. تیرچه‌ها در اثر عوامل مختلف انحرافات جانبی را تجربه می‌کنند. در مورد تیرچه‌های استانداردی که در سقف‌های تیرچه بلوک مورد استفاده قرار می‌گیرند، این انحراف جانبی باید از یک پانصدم طول تیرچه کمتر باشد و این انحراف از یک سانتی متر بیشتر نباشد.
هر تیرچه باید ویژگی‌های مکانیکی مطابق با استانداردها داشته باشد. آزمون‌هایی برای به دست آوردن ویژگی‌های مکانیکی تیرچه‌ها طراحی می‌شود که تیرچه باید نتایجی مطابق با استانداردها داشته باشد. در زمانی که بر روی تیرچه آزمون‌ها انجام می‌شود، تیرچه در طول آزمون و یا بعد از آن نباید هیچ ترکی داشته باشد که بتوان با چشم غیر مسلح مشاهده کرد.
در زمان آزمون، بارهایی بر روی تیرچه قرار داده می‌شوند تا میزان خیز آن اندازه‌گیری شود. یک آزمون در زمانی انجام می‌شود که بار بر روی تیرچه قرار دارد و آزمون دیگر بعد از 24 ساعت پس از برداشتن بار صورت می‌گیرد تا میزان خیز باقیمانده محاسبه شود. این مقادیر نباید خارج از استانداردها باشد. برای آن که آزمون‌هایی بر روی تیرچه مورد استفاده در سقف تیرچه بلوک انجام شود، نیاز به نمونه‌هایی از خط تولید تیرچه است. در زمان انتخاب نمونه باید دقت شود که نمونه‌های انتخابی دارای مشخصاتی مشابه با خط تولید باشند.
نمونه باید یکی از ابتدا، وسط و یکی از انتهای خط تولید کارخانه باشد تا بتوان برآورد دقیقی از محصول تولید شده داشت. محصولات تولیدی کارخانه تیرچه خرم دژ همواره از مواد اولیه مرغوب تهیه شده‌اند و مطابق با استانداردهای موجود در رابطه با مصالح مورد استفاده در ساختمان هستند. با ما تماس بگیرید تا محصولاتی با کیفیت بالا را ارائه دهیم.
در بسیاری از ساختمان‌ها با استفاده از تیرچه و بلوک‌های یونولیت اجرای سقف انجام می‌شود. در زمان اجرا باید به نکاتی توجه شود تا بتوان بیشترین مقاومت را در سقف ایجاد کرد. استفاده از بلوک‌های یونولیت در بین تیرچه‌ها به جای استفاده از سفال، به سبک‌تر شدن سقف کمک می‌کند. سفال در زمان حمل و نقل آسیب می‌بیند و ضایعات آن قابل استفاده نیست و پیمانکار باید هزینه بیشتری را پرداخت کند.
در صورت استفاده از بلوک‌های یونولیت، سقف وزن کمتری خواهد داشت و می‌توان در زمان طراحی به خاطر کمتر شدن بار مرده ساختمان، از پایه‌ها و تیرهای با قطر کمتر استفاده کرد. استفاده از بلوک‌های یونولیت آسان است و می‌توان در زمان کمی یونولیت‌ها را در بین تیرچه قرار داد. در زمان اجرای سقف باید نکات فنی را رعایت کرد تا بتوان از کمیته استاندارد ساختمان پیروی کرد.
یکی از اجزاء اصلی هر سقف در ساختمان تیرها هستند. تیرها به همراه ستون‌ها اسکلت ساختمان را ایجاد می‌کنند و تیرچه‌ها و دیگر اجزاء سقف در بین آنها قرار می گیرند. بارهای وارد شده به تیرچه ها به تیرها منتقل می‌شوند و این بار را تیرها به ستون‌ها انتقال می‌دهند. تیرها از فولاد و یا بتن ساخته می‌شوند و بنا به اسکلت ساختمان مورد استفاده قرار می‌گیرند.
تیرچه‌ها بارهای سقف را تحمل می‌کنند و باید در فواصل مناسب از هم قرار بگیرند. بسته به کاربرد سقف، اندازه و تعداد تیرچه مورد استفاده مشخص می‌شود. در سقف‌هایی که بار زیادی را باید تحمل کنند، تیرچه‌ها به صورت جفت استفاده می‌شوند تا بتوانند بار بیشتری را تحمل کنند. در سقف‌هایی که باید از تیرچه‌هایی با طول بیشتر استفاده شود نیز در برخی از مواقع از یک جفت تیرچه استفاده می‌شود.
بلوک‌های یونولیت از دیگر اجزاء به کار رفته در این سقف‌ها هستند. یونولیت وزن سبکی دارد و باعث سبک شدن وزن سقف می‌شود. بلوک‌های یونولیت عایق صدا و دما نیز هستند و در دراز مدت باعث کاهش هزینه‌های انرژی ساختمان خواهند شد. حمل و قرار دادن بلوک‌های یونولیت آسان است و در حین جابجایی آسیبی نمی‌بینند و برای انتقال بلوک‌ها به ابزار خاصی نیاز نیست.
برای ایجاد مقاومت بیشتر در سقف از میلگردهایی در عرض استفاده می‌شود که این میلگردها عمود بر تیرچه‌ها قرار می‌گیرند. زمانی که از این میلگردها در سقف استفاده می‌شود، لرزش هنگام راه رفتن را کاهش می‌دهند. معمولا از این میلگردها در سقف‌هایی با دهانه بیش از 4.5 متر استفاده می‌شود.
در انتهای تیرچه و جایی که تیرچه‌ها با شاهتیرها در تماس هستند از میلگردهایی استفاده می‌شود که دارای شکلی خاص هستند و برای اتصال بین تیرچه و شاهتیر کاربرد دارند. این میلگردها باعث کاهش بار وارد شده به میلگردهای اصلی کشش می‌شوند و در هنگام گسیختگی از فروپاشی کامل سقف جلوگیری می‌کنند و خیز سقف را کاهش می‌دهند. زمانی که از این میلگردها استفاده شود، سقف از محل تیر حمال ترک نمی‌خورد و دامنه ارتعاش سقف کم می‌شود.
برای پیوستگی و تقویت بین تیرچه و ستون باید از خاموت مناسب استفاده شود. در محل اتصال باید حداقل سه خاموت بین آرماتور بالا و پایین و دور آرماتورهای ستون کلاف شود. بعد از اجرای خاموت و قرار دادن بلوک‌های یونولیت، برای این که بتن کف ترک نخورد و برای مقابله با پدیده جمع شدگی بتن و ترک‌های حرارتی، از شبکه‌ای از میلگردها بر روی تیرچه‌ها و بلوک‌های یونولیت استفاده می‌شود. این شبکه از میلگرد در زمان آتش سوزی از تخریب بتن در ستون‌ها و سقف جلوگیری می‌کند.
در جاهایی که یونولیت به میلگرد تیرچه‌ها چسبیده باشد و مانع از بتن‌ریزی در این مناطق شود، باید یونولیت به اندازه مناسب بریده شود تا بتن بتواند در تمامی نقاط با تیرچه در تماس باشد.